26 Sep 2025
United reçoit la certification de la FAA pour son premier avion de ligne équipé de Starlink

United Airlines

United a annoncé aujourd'hui que la FAA avait certifié son premier avion de ligne équipé de Starlink, avec un premier vol commercial prévu le 15 octobre. Cette certification intervient moins de cinq mois après le premier vol commercial opéré par United avec un avion régional Embraer 175 équipé de Starlink, et moins d'un an après la signature par United du plus important accord du secteur avec SpaceX, visant à proposer gratuitement aux membres MileagePlus® le Wi-Fi rapide et fiable de Starlink sur l'ensemble de sa flotte principale et régionale.

La FAA a approuvé la modification du certificat de type supplémentaire (STC) de Starlink pour le Boeing 737-800 afin d'y inclure la flotte de United. La compagnie a finalisé l'installation des équipements sur son premier avion de ligne et prévoit que le premier vol commercial équipé de Starlink sera opéré le 15 octobre au départ de Newark/New York à bord d'un Boeing 737-800.

Le premier vol régional équipé de Starlink a eu lieu en mai 2025, et United a depuis installé cette technologie sur plus de la moitié de sa flotte régionale. Les premiers retours clients sont remarquables : 90 % d'entre eux apprécient la possibilité de regarder des contenus en streaming à bord grâce à une connexion rapide, intuitive et stable.

« Nos clients adorent l'expérience Starlink à bord de nos avions régionaux, et notre premier avion de ligne équipé permettra de proposer une expérience de voyage supérieure à un nombre encore plus important de passagers », a déclaré Grant Milstead, Vice-président Technologie numérique chez United. « Nous poursuivons le déploiement de Starlink pour offrir des expériences de divertissement en vol inédites telles que le streaming, le shopping, le gaming et bien plus encore. »

Starlink promet de transformer l'expérience à bord des passagers de United en proposant le Wi-Fi le plus rapide dans le ciel, gratuitement.

Starlink continue de décrocher des STC de la FAA pour équiper chaque type d'appareil de United, soit plus de 16 modèles d'avions régionaux et de ligne concernés.

Le processus de certification FAA de Starlink couvre la conception, l'installation, les essais et l'homologation du système, afin de garantir la sécurité et la fiabilité des opérations. Début 2025, United avait présenté le processus d'installation de Starlink, soulignant les avantages opérationnels de l'équipement : poids réduit, encombrement limité, simplicité d'installation et de maintenance. Comparée aux autres solutions de connectivité, cette solution permet une installation plus rapide et plus simple, améliore la fiabilité, réduit la consommation de carburant et résiste mieux aux intempéries.

Starlink est accessible gratuitement à tous les membres MileagePlus® et permet de profiter de services de divertissement révolutionnaires en vol, notamment le streaming, le shopping, les jeux et bien plus encore, grâce à des vitesses Wi-Fi pouvant atteindre 250 Mbps. L'adhésion à MileagePlus® est gratuite et peut se faire dès aujourd'hui sur united.com/starlink.

 Accédez aux visuels ici et consultez united.com/starlink pour plus d'informations.

À propos de United

Chez United, l'excellence ouvre la voie. Avec des hubs situés à Chicago, Denver, Houston, Los Angeles, New York/Newark, San Francisco et Washington, D.C., United exploite le réseau aérien le plus complet parmi les transporteurs nord-américains et est aujourd'hui la plus grande compagnie aérienne au monde mesurée en sièges-kilomètres offerts. Les opportunités de carrière au sein de l'équipe United sont accessibles sur united.com/careers, et davantage d'informations sur la compagnie figurent sur united.com. United Airlines Holdings, Inc., société mère de United Airlines, Inc., est cotée au Nasdaq sous le symbole « UAL ».

À propos de Starlink

Starlink est la constellation de satellites en orbite basse la plus avancée au monde, offrant un accès Internet haut débit et fiable, capable de prendre en charge le streaming, le gaming, les appels vidéo et bien plus encore. Starlink est conçu et opéré par SpaceX. Premier fournisseur mondial de services de lancement et seul à disposer de fusées réutilisables de classe orbitale, SpaceX bénéficie d'une expertise unique dans les opérations spatiales et orbitales. Pour en savoir plus : www.starlink.com et suivez @Starlink sur X.

Déclarations prospectives

Le présent communiqué contient certaines « déclarations prospectives » au sens du Private Securities Litigation Reform Act de 1995. Toutes les déclarations qui ne sont pas des faits historiques sont, ou peuvent être considérées comme, des déclarations prospectives. Ces déclarations sont fondées sur des performances passées ainsi que sur des attentes, estimations, prévisions et projections actuelles concernant nos résultats financiers futurs, nos objectifs, nos plans, nos engagements, nos stratégies et nos perspectives. Elles comportent des risques, hypothèses et incertitudes inhérents, connus ou inconnus, incluant des facteurs internes ou externes susceptibles d'en retarder, détourner ou modifier la réalisation. Ces éléments, difficiles à prévoir et parfois indépendants de notre volonté, peuvent entraîner des écarts significatifs entre nos résultats futurs et ceux exprimés ou sous-entendus dans ces déclarations. Aucune déclaration prospective ne peut être garantie. Elles doivent être évaluées à la lumière des nombreux risques et incertitudes qui pèsent sur l'activité et le marché de United, notamment ceux identifiés dans les rubriques « Discussion et analyse de la direction sur la situation financière et les résultats d'exploitation » et « Facteurs de risque » du rapport annuel 10-K de United pour l'exercice clos le 31 décembre 2024, ainsi que dans nos rapports trimestriels 10-Q, nos rapports actuels 8-K et autres documents déposés auprès de la Securities and Exchange Commission. Les déclarations prospectives incluses dans ce document ne sont valables qu'à la date de publication. Sauf obligation légale ou réglementaire contraire, United n'assume aucune obligation de mettre à jour ou de réviser publiquement ces déclarations prospectives, que ce soit à la suite de nouvelles informations, d'événements futurs, de changements de circonstances ou pour toute autre raison.