A l'avant de son fuselage, figure son nom de baptême : « Bergerac », en hommage à cette ville d'art et d'histoire située dans le département de la Dordogne.

Ambassadrice des territoires, Air France met à l'honneur les régions de France hexagonale et des Outre-mer en baptisant ses avions du nom de villes entretenant un lien particulier avec l'aviation d'hier et d'aujourd'hui ou le patrimoine culturel français.

Cette tradition de baptiser des appareils, empruntée à la marine, a traversé les époques depuis les années 1930. Le répertoire des noms donnés aux avions d'Air France a évolué au fil des années, valorisant des provinces (Gascogne, Guyenne, Auvergne…), des adjectifs (Actif, Agile, Adroit…), des constellations (Cassiopée, Altaïr…), des oiseaux (Albatros, Cigogne, Gypaète…) ou des noms de châteaux (Blois, Fontainebleau, Valençay…) jusqu'en 1970.

En 2019, Air France décide de la remettre au goût du jour, n'utilisant cette fois que les noms de villes, pour souligner son engagement de relier les territoires entre eux et de promouvoir la France à travers le monde. Ce sont aujourd'hui 162 villes mises à l'honneur dans la flotte Air France. Parmi elles, la capitale a une place de choix, avec un Airbus A350 nommé « Paris », qui a rejoint la flotte d'Air France au cœur de l'été 2024. Cet avion incarne le rayonnement de la ville, hôte des derniers Jeux Olympiques et Paralympiques, dont Air France était partenaire officiel. De même, des Airbus A350 portant entre autres les noms de Narbonne, Bourges, et Cherbourg-en-Cotentin ont récemment rejoint la flotte.

L'année 2024 a été marquée par 22 baptêmes d'avions déjà en service et remis à neuf, ou de nouveaux appareils de dernière génération, l'A220 et l'A350. La consommation de carburant et les émissions de CO2 de ces appareils sont réduites de jusqu'à 25%, et leur empreinte sonore est également réduite de 25% à 50%. Le Groupe Air France-KLM investit près de 2 milliards d'euros par an dans l'acquisition d'appareils de dernière génération.

D'ici 2030, la part des avions de dernière génération dans la flotte du Groupe atteindra 80%, contre 5% en 2019 et 26% en 2024.

Ces nombreux baptêmes, témoignent de la dynamique initiée par le Groupe Air France-KLM, en matière de réduction de ses émissions de Co2 et de poursuite de la montée en gamme. Ces avions sont équipés des dernières cabines de voyage reflétant l'ambition d'excellence propre à la compagnie.