Le troisième trimestre 2023 a été le plus rentable de l'histoire de Brussels Airlines. L'EBIT ajusté s'est élevé à 72 millions d'euros, soit une amélioration de 21 millions d'euros par rapport à l'année précédente. Malgré certains défis comme la fermeture temporaire de l'espace aérien du Niger et l'augmentation des prix du carburant, Brussels Airlines a été en mesure de garder les coûts sous contrôle. L'EBIT ajusté pour les neuf premiers mois de l'année s'élève ainsi à 59 millions d'euros. La compagnie aérienne peut désormais affirmer en toute confiance qu'un bénéfice record est attendu pour l'ensemble de l'année 2023.
Entre juillet et septembre, Brussels Airlines a transporté 2,4 millions de passagers sur un total de près de 18 000 vols, avec un taux de remplissage de 85,2 %. 91 destinations ont été desservies dans 40 pays.
Les enseignements tirés de l'été 2022 ont permis de faciliter les opérations au cours de la même période en 2023. Cependant, certains éléments imprévus, comme la fermeture de l'espace aérien du Niger, ont eu un impact considérable sur les opérations à destination de l'Afrique subsaharienne. Certains vols ont dû être annulés, d'autres ont dû faire des détours, ce qui a entraîné une augmentation du temps de vol et de la consommation de carburant. Brussels Airlines estime que la situation politique au Niger lui coûtera environ 4 millions d'euros. L'augmentation des prix du carburant et l'inflation générale sont d'autres défis à relever.
Malgré tout, Brussels Airlines a réussi à maîtriser ses coûts. L'EBIT ajusté du troisième trimestre s'élève à 72 millions d'euros. Cela représente une augmentation de 41 % par rapport à l'été 2022, qui était déjà un trimestre record pour Brussels Airlines.
- Nina Öwerdieck, Chief Financial Officer, Brussels Airlines
2023 sera une année record pour Brussels Airlines
Bien que l'année ne soit pas encore terminée et que la prudence reste de mise, Brussels Airlines prévoit d'atteindre des résultats annuels record en 2023. Pour le quatrième trimestre, la compagnie aérienne vise le seuil de rentabilité, bien que des éléments macroéconomiques et géopolitiques puissent encore influencer ces résultats.
La capacité globale était encore inférieure de 15 % aux niveaux d'avant la pandémie. Une rentabilité solide permettra à la compagnie nationale belge de continuer à combler cet écart, avec de cinq tout nouveaux avions A320neo1 et le dixième avion long-courrier qui rejoindront bientôt la flotte.
- Dorothea von Boxberg, Chief Executive Officer, Brussels Airlines
Brussels Airlines augmente également ses effectifs pour soutenir sa croissance dans tous les départements tels que la maintenance et l'ingénierie, l'informatique, le cockpit et le personnel de cabine. La compagnie aérienne a actuellement environ 240 postes ouverts et prévoit de recruter environ 360 nouveaux collègues en 2024. Au total, Brussels Airlines emploie actuellement 3 392 personnes, soit une augmentation de plus de 5 % par rapport à l'année précédente.